中国神华所属黄骅港煤炭港区五期工程疏浚施工项目顺利通过预验收。
近日，中国神华产权所属黄骅港煤炭港区五期工程疏浚施工项目顺利通过预验收。项目设计疏浚工程量277.48万立方米，成功完成码头前沿停泊水域开挖、港池疏浚及抛锚沟清淤等任务，工程质量经全面核查合格，为五期工程的后续建设奠定了坚实基础。该工程的顺利推进，将有效保障中国神华自有煤炭的高效出运，缓解运输瓶颈，进一步提升单吨煤炭的周转效率和盈利能力。
作为黄骅港煤炭港区五期工程的关键前置项目，该疏浚工程位于三四期工程北侧，主要是通过水下土石方开挖，确保施工水域达到设计水深要求，满足码头水工施工及船舶靠离泊通航需求。工程的顺利完工，打通了船舶停靠与货物高效转运的水下通道，为码头主体结构施工、设备安装调试等后续环节扫清了障碍，有力推进了五期工程整体建设进程。
项目建设期间，黄骅港务紧扣 “全环节强管控、全要素优保障” 核心导向，推动各项建设要求落地见效。精细化管理，创新采用 “一区一团队、一区一方案” 的管理模式。项目团队根据地形、土质差异及工程量分布，精准配置船机设备及作业人员，实现多区同步施工，最大限度提高施工效能；强化关键举措落地，针对硬质土层与石块清障难题，项目根据 “抓耙联合” 施工工艺，由抓斗式挖泥船负责硬质层抓取，耙吸式挖泥船同步完成泥沙挖掘与输送，实现 “挖—吸—运—抛” 一体化作业。注重生态保护，项目采用环保工艺，可减少对海洋环境的影响。
展开剩余23%此外，项目创新关键施工工艺，在边坡施工则采用 “乘潮+分区分层” 技术，通过高频测量勘察确保边坡一次成型达标；筑牢关键安全防护，建立了气象预警信息接收、传递机制，提高了在恶劣天气条件下的应对能力。同时，疏浚调度室与海事、交管部门实时联动，动态协调过往船舶，有效避免施工与通航冲突，保障黄骅港航道水域交通秩序稳定，为港口后续建设、接卸及转运能力提升提供了有力支撑，也将直接助力降低综合物流成本，增强上下游供应链的稳定性。
来源：中国神华微信公众号
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